7年艰辛终攻关!我国首次500米饱和潜水陆基载人实验成功

今天,交通运输部举行新闻发布会。交通运输部救助打捞局局长王雷介绍,在2014年313.5米作业的基础上,经过7年的艰辛攻关,上海打捞局于近期成功完成了我国首次500米饱和潜水陆基实验。
饱和潜水是一种使人可以直接暴露在高压环境下,实现长时间、大深度工作的潜水作业方式,与机械作业相比具有不可替代的灵活性和实用性,也是人类向海洋空间和生理极限挑战的前沿技术,因此西方发达国家一直在大力发展饱和潜水作业技术,并将其应用于水下大深度精细复杂环境下的搜救、打捞、安装、探查等作业。
我国从上世纪70年代开始进行饱和潜水技术的探索,2006年下潜深度103.5米,实现我国饱和潜水零的突破,2013年下潜深度至198米,2014年用饱和潜水作业方式创造了313.5米的国家潜水纪录。饱和潜水技术的发展有力提升了我国深水作业的能力,再如“桑吉”轮深水抽油应急处置、香港输气管线应急抢修等重大抢险打捞任务中,充分展现了饱和潜水作为深水复杂作业技术的“皇冠”作用。
500米饱和潜水陆基载人实验从今年5月22日开始实施。交通运输部上海打捞局的9名饱和潜水员进舱实验。5月27日舱内加压至500米,9名饱和潜水员在51个大气压的高压环境下,共停留了176个小时,开展完成了各项模拟出潜钟巡回实验项目,其中6月3日潜水钟加压至502米,突破了500米深度大关。6月25日,9名饱和潜水员安全减压返回常压、走出舱门,这意味着我国首次500米饱和潜水陆基载人实验圆满完成,也标志着我国成为仅有的几个具备500米这一饱和潜水深度级别的国家。
出舱之后,参试潜水员又集中进行了三周的生理监测和系统全面的体检,最新报告显示,所有潜水员各项生理心理指标健康稳定,符合实验预期目标。至此,整个500米饱和潜水陆基载人实验圆满成功。下一步,在此实验的基础上,我们将择机进行500米饱和潜水海试作业。

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